АВТОВАЗ: локализация и новые вызовы для Лады Искра

В конце октября АВТОВАЗ завершил процесс получения актов экспертизы от Торгово-промышленной палаты, что связано с локализацией Лады Искры — одной из ключевых моделей, которая играет важную роль в планах компании, наряду с кроссовером Азимут. В то время как расстановка баллов по локализации с середины прошлого года стала закрытой, общее количество баллов и баллы за научные исследования и разработки остаются известными. Извлекая баллы за НИОКР, можно выявить действительную степень локализации, связанную с внедрением российских технологий и материалов. Наименьшая степень локализации зафиксирована у модификации Искры с китайским вариатором WLY, работающим совместно с двигателем ВАЗ-21129 мощностью 106 л.с. Реальный уровень локализации этой версии всего 3007 баллов. Если АВТОВАЗ не получит больше баллов за НИОКР до 6 августа 2026 года, покупатели будут вынуждены доплатить 125 148 рублей, что эквивалентно почти 9% от рекомендованной розничной цены. Не исключено, что после 7 августа 2026 года доплата достигнет 150 тысяч рублей. С 1 января 2027 года планируется повысить целевой уровень локализации с 3701 до 4800 баллов, что означает, что даже при текущем уровне НИОКР дополнительные расходы составят 158 тысяч рублей. В случае, если АВТОВАЗ остановит научные разработки, пользователи вариаторной версии могут столкнуться с доплатой в 329 тысяч рублей. С 1 января 2028 года требования к локализации поднимутся до 5400 баллов, и, если уровень НИОКР останется прежним, покупатели будут обязаны уплатить 262 тысячи рублей, а к 2030 году сумма повысится до 317 тысяч рублей. Модификации Искры с 6-ступенчатой механикой продемонстрировали уровень локализации 3988 баллов, тогда как с российской 5-ступенчатой коробкой и двигателем ВАЗ-11182 на 90 л.с. уровень составляет 4595 баллов. Поэтому даже при наиболее высоком уровне локализации в 2030 году потребителям придется доплачивать 175 890 рублей. Важно учитывать, что данные расчеты являются актуальными при условии выполнения всех правил функционирования. В то же время, как сообщалось ранее, в 2025 году планируется введение льготной программы для перезапущенных автомобилей, что может упростить регистрацию для АВТОВАЗа и положительно сказаться на утилизационных сборах.