Динамика продаж Lada Iskra: цифры ниже прогнозов

В Тольятти произошли тревожные изменения, связанные с сокращением рабочего времени и добровольными увольнениями работников, что отрицательно сказывается на их зарплате. Неутешительная статистика по продажам модели Lada Iskra также подтверждает это. О массовом запуске производства автомобиля говорилось еще весной, но успехов пока нет. Пресс-служба АВТОВАЗа обещала запуск в июле, однако на деле этого не произошло. В течение первой половины года Lada Iskra не была зафиксирована в отчетах о продажах. Однако третий квартал принес первые продажи, хотя, проанализировав ситуацию среди 12 дилеров Lada в Москве, можно с легкостью заметить, что экземпляров Iskra для реализации не оказалось. Исходя из этого, общий объем продаж остался крайне низким. С самого начала лимитированные автомобили направлялись только в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти, не предназначенные для реализации, а для тестирования. Тем не менее, продажами Lada Iskra всё же умудрились заняться несколько торговых точек. По нашим сведениям, в третьем квартале новых владельцев нашли всего 57 автомобилей. Так, в июле и августе удавалось реализовать по одной машине, а вот в сентябре наблюдался заметный рост — 55 автомобилей были проданы. Моторы у проданных автомобилей варьировались: 11 штук имели 90-сильные двигатели, а 46 — более мощные, на 106 л.с. Что касается юрлиц, которые также приобрели Iskra, то их было 71. Среди них 39 получили машины в сентябре, в то время как в июле и августе было продано по 20 и 12 автомобилей соответственно. Среди всех проданных юрлицам автомобилей только три имели двигатели мощностью 90 л.с. Итак, с июля по сентябрь было реализовано 128 автомобилей, из которых только 46 получили автоматические трансмиссии, а остальные были ручными. Следует напомнить, что АВТОВАЗ уже дважды пытался возродить сборку на заводе в Санкт-Петербурге после ухода Nissan. Первая попытка обрела неудачу с моделью FAW Bestune T77, а вторая — с Xcite, которая представляет собой переосмысленные версии Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. В связи с этим у многих возникает опасение, не постигнёт ли Lada Iskra аналогичная судьба. Будем надеяться, что АвтоВАЗ сможет реализовать поставленные задачи и развить достойное производство данной модели, так как завод Nissan теперь играет ключевую роль в её производстве, а президент предприятия пообещал начать сборку в ближайшее время.