ЕЭК инициирует исследование в отношении китайских листовых рессор

Евразийская экономическая комиссия приступила к антидемпинговому расследованию, касающемуся листовых рессор и комплектующих, произведенных в Китае. Эти изделия находят применение в различных коммерческих транспортных средствах, включая грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и тракторы, а также в прицепах и строительной технике. Подобные шаги вызваны обращением Чусовского металлургического завода, который занимает лидирующую позицию в СНГ в производстве рессор. ЕЭК отвечает за регулирование таможенных вопросов на территории Евразийского экономического союза, который включает Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Кыргызстан. Хотя антидемпинговая пошлина на рессоры и листовой металл из Китая в размере 14,11% действует с 2021 года, она истечет 20 марта 2026 года. В ЧМЗ подчеркнули, что проблема демпинга остается актуальной и в дальнейшем необходимо продлить действие пошлины до 2031 года. Согласно информации от ЕЭК, несмотря на пошлину, китайские рессоры все еще имеют более низкую стоимость по сравнению с местными производителями. В настоящее время рынок рессор в России составляет около 62-65 тысяч изделий в год, что вполне может быть обеспечено отечественными заводами. Однако на данный момент их загрузка составляет всего 76-80% из-за жесткой конкуренции с меньшими по цене китайскими производителями. По данным агентства «Русмет», в 2024 году объём ввоза из Китая составил примерно 23 тысячи тонн листовых рессор, а за первое полугодие 2025 года был составлен 13,5 тысячи тонн, что подтверждает наличие 28-30% китайской продукции на российском рынке.