АО «Кама» предпринимает активные шаги в реализации своего проекта по созданию массового электромобиля Атом. Недавно компания представила результаты испытаний, в которых прототипы автомобиля подвергались воздействию соляного тумана в коррозионной камере. Тестирование подтвердило, что кузова Атома обладают защитой от коррозии сроком на восемь лет или 200 000 километров, а лакокрасочное покрытие может прослужить пять лет или 200 000 километров. Прототипы проводили в камере 900 часов — это сопоставимо с эксплуатацией в условиях города на протяжении восьми лет. Кузов Атома спроектирован с учетом российских климатических условий с применением множества эффективных технологий, в том числе: - двухстороннее цинкование всех кузовных элементов с увеличением толщины покрытия в особо уязвимых местах; - алюмокремниевое покрытие для деталей, подвергнутых горячей штамповке; - защита внутренней части кузова воском; - покрытие нижней части кузова антигравийной мастикой; - изделия из пластика для защиты арок. Серийное производство Атома ожидается в 2026 году, а производственные мощности будут расположены на заводе «Москвич».