Фургон Foton View: на данный момент с мочевиной, в импортном исполнении, по цене 3,3 млн рублей. Привозят из Китая!
С 12 ноября текущего года действие одобрения типа транспортного средства для фургона Foton View было официально утверждено, но лишь 24 декабря компании «МБ Рус», ранее являвшейся представителем Mercedes-Benz, состоялась пресс-конференция, на которой были раскрыты детали цен и старт продаж. Как выяснилось, нацеленным на ОТТС и импортером выступает новая компания «Стеллар Мотор Рус», полностью под контролем китайской «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». В свою очередь, «МБ Рус» будет заниматься коммерцией и продвижением данного фургона. На презентации был представлен образец для сертификации, который пока не предназначен для реализации. Остается только узнать, удастся ли друзьям по бизнесу к сроку пополнить склады до повышения утилизационного сбора, намеченного на 1 января 2026 года.
Теперь обратим внимание на подробности сертификации. Модель Foton View принадлежит к типу VM2 и представляет собой цельнометаллический фургон с однорядной кабиной, а колесная база составляет 3510 мм. Есть три варианта высоты: 1990 мм, 2195 мм и 2400 мм, однако в запуске будут доступны только версии с первой и второй высотой.
Силовой агрегат данного фургона размещен спереди, а привод обеспечивается на задние колеса, со сплошным мостом на рессорах. Он оснащен дизельным двигателем Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, мощностью 159,5 л.с. при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм в диапазоне 1500–2800 об/мин. Электронная система управления, топливный насос и форсунки производятся компанией Bosch. Также в наличии имеются две трансмиссии: механическая на 6 ступеней ZM6T82 и автоматическая на 8 ступеней 8HP50. Максимальная масса в зависимости от конфигурации колеблется от 2495 до 3495 кг.
Хоть указанная модель и соответствует стандартам Евро-5, для отечественного рынка оставили систему мочевины, к тому же фургон оборудован сажевым фильтром. Специалисты компании «МБ Рус» сообщают о переговорах с китайской стороной на предмет возможности исключения системы впрыска мочевины.
Foton View зарегистрирован в грузовой категории N1, которая не подпадает под новые правила утилизационного сбора, вступающие в силу с 1 декабря 2025 года. Но с начала 2026 года планируется повышение коэффициентов, которые касаются категории N1. Отметим, что повышенные коэффициенты не зависят от мощности двигателя, а зависят от полной массы. Например, для минимальной версии Foton View с максимальной массой в 2495 кг утильсбор составит 919 500 рублей, в то время как для всех остальных моделей – 990 000 рублей. Таким образом, доля утилизационного сбора может составлять от четверти до трети цены. Базовая версия с «легковой» высотой будет стоить от 3 225 000 рублей, а более высокие версии — от 3 475 000 рублей.
Проблема высокой стоимости за утилизацию ставит потребителей коммерческого транспорта на передний план, что приводит к необходимости обсуждения вопросов локализации. Представители «МБ Рус» указывают на то, что обсуждения о запуске сборки Foton View в России активны. Но одновременно стоит отметить, что судьба завода Mercedes-Benz в Есипово теперь выглядит неопределенной, поскольку сборка продукции Exeed была завершена. Когда именно начать местную сборку Foton View, зависит от достижений в области продаж или удерживания доли рынка. Заметим, что разрыв в полтора месяца между получением одобрения типа и стартом продаж говорит о наличии определенных трудностей.
Руководители компании «МБ Рус» обозначили целевой уровень доли рынка Foton в 3%. Вопрос о том, насколько Foton сможет успешно конкурировать с «Газелями», оставаясь импртатом — по-прежнему дискуссионный. В любом случае, от имени автомобиля ожидаем появления своего потребителя в России.
Кроме того, «МБ Рус» не только проводила переговоры с «передельщиками», но и совместно создала опытный образец грузопассажирского фургона, оборудовав его дополнительными сиденьями. Не исключено, что такая версия появится на российском рынке к 2026 году.