Компания Mazda Motor объявила о временной приостановке разработки нового спортивного купе, которое должно было быть оборудовано роторно-поршневым двигателем. Это стало известно благодаря интервью технического директора Рюичи Умеситы с журналом Autocar, в котором он объяснил, что причина отложенной реализации связана с финансовыми ограничениями. Вместе с тем, Mazda не планирует полностью отказываться от идеи создания такой машины. В данный момент компания сконцентрировала свои ресурсы на более важных для ее развития проектах. К ним относятся новые поршневые двигатели SkyActive-Z, платформа для электромобилей, а также гибридные системы. В этом году Mazda значительно сократила свои планы по переходу на электрические транспортные средства, выбрав сбалансированный подход. Неподалеку от этого, у компании уже несколько лет активно работает отдел, занимающийся роторно-поршневыми двигателями Ванкеля. Главной целью их усилий является соответствие современных моделей действующим экологическим нормам. В перспективах ближайших двух-трех лет компании предстоит разработка технологии, которая позволит использовать данные моторы для передачи мощности на колеса, а не только для подзарядки. На прошедшей неделе на выставке в Токио Mazda презентовала уникальный экспериментальный лифтбек, в которого была установлена гибридная система с двумя камерами роторного двигателя. Мощность всего агрегата достигает 510 л.с., при этом внедрена инновационная технология улавливания углекислого газа из выхлопных газов. Ключевым тезисом в обсуждении послужила мысль, что спортивные автомобили для Mazda Motor — это не просто товары, а самосознание бренда.