Компания Toyota Motor объявила о запуске линии по производству двух недостающих компонентов для своего культового двигателя 4A-GE. Этот двигатель, обладающий рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами, был подвергнут совместной разработке с Yamaha Motor и был на рынке с начала 1980-х до начала 1990-х годов. На производственных мощностях Toyota Gazoo вновь началося изготовление чугунного блока цилиндров и головки блока с рядом модификаций для улучшения характеристик. Блок цилиндров теперь изготовляют из более прочного чугуна, а обработка стенок цилиндров осуществляется на высокотехнологичном оборудовании, что способствует повышению точности и качества деталей. В головке блока вносились изменения в конструкцию: увеличены некоторые впускные и выпускные каналы, добавлены ребра жесткости и улучшены методы механической обработки. Эти обновленные компоненты в первую очередь предназначены для знаменитых моделей с задним приводом, таких как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, но также могут использоваться и в некоторых переднеприводных моделях Toyota старых лет.