Китайская компания Xiaomi Auto подверглась резкой критике после дорожной аварии с электромобилем SU7, в результате которой погиб человек. Основное внимание привлекла одна характерная особенность автомобиля, которая могла предотвратить трагедию. Инцидент произошел в ночь с 12 на 13 октября в Чэнду, где 31-летний водитель черного седана, предположительно находясь под алкоголем, не смог справиться с автомобилем. Он пробил разделительное ограждение и выехал на встречную полосу, после чего транспортное средство вспыхнуло. Всего нескольким свидетелям удалось отреагировать, но они не смогли разблокировать двери и освободить водителя из горящего автомобиля. Ближайшие прохожие были вынуждены отступить из-за усиливающегося пламени. Спасатели сделали все возможное, но, к сожалению, не успели спасти пострадавшего водителя. Подобные случаи с авариями электромобилей, в которых люди оказались заперты из-за проблемы с дверными замками, стали отмечаться все чаще. В США NHTSA проводит расследование ряда инцидентов, связанных с брендом Tesla, в том числе с детьми в качестве жертв. Китайские власти решили активно пресечь проблемы с безопасностью и внесли предложения по изменению национальных стандартов, вводя запрет на использование электронных дверных замков и выдвижных ручек. Производителям будет предписано вернуться к традиционным механическим механизмам. С учетом того, что Китай занимает крупную долю мирового автомобилестроения, решение о запрете может значительно повлиять на тренды в автомобильной промышленности в других странах.