По информации Центра ценовых индексов, затраты на транспортировку составляют примерно 5,5-6% от розничной стоимости китайских автомобилей в России. Исследование, опубликованное в «Коммерсанте», проанализировало ситуацию на примере кроссовера Chery Tiggo, скорее всего, подразумевая модель Tiggo 7, который поступает в стране партиями по три автомобиля в 40-футовых контейнерах. Сравнение данных за октябрь 2024 и 2025 годов свидетельствует о снижении цен на доставку одного автомобиля с более 200 тысяч рублей до около 120 тысяч. Более миллиона рублей из общей стоимости автомобиля, которая превышает 2,57 млн рублей, уходит на налоги и сборы, в числе которых акциз, НДС, пошлина и утильсбор. На основании результатов анализа за девять месяцев 2025 года, китайские автомобили составляют 40% от общего импорта в Россию и 75% от импорта новых автомобилей.