Subaru представила новую специальную версию WRX для японского рынка

Subaru готовит специальную версию спортивного седана WRX STI Sport# для японского рынка Весной 2026 года японский автопроизводитель Subaru планирует запустить на своем внутреннем рынке уникальную модификацию полноприводного спортседана WRX, обозначенную как STI Sport#. Официальная премьера новой модели состоялась на недавнем Токийском автосалоне. Название новой версии содержит известный бренд «STI», однако данная аббревиатура в данном случае служит исключительно маркетинговым инструментом. Выделяющим моментом между Subaru WRX и WRX STI Sport# является лишь установка механической коробки передач вместо вариатора. Что касается оформления, то WRX STI Sport# получил высококачественную отделку в традиционном для STI стиле. Снаружи новинку можно легко идентифицировать по ярко-красным накладным панелям, расположенным под нижней частью бамперов и на порогах, а также по логотипам «STI» на передней решетке и крышке багажника. Кроме того, автомобиль оснащается индивидуальными многоспицевыми дисками с обработанной лицевой поверхностью. Интерьер модели также получил sporty-решения, включая спортивные сиденья Recaro с черной обивкой и желтой перфорацией. Чехлы рукояток коробки передач и стояночного тормоза выполнены из натуральной кожи. Что касается технических характеристик, WRX STI Sport# предлагает ряд опций из линейки STI performance, среди которых выделяются высокоэффективные тормоза Brembo с 18-дюймовыми дисками впереди, шины Bridgestone Potenza S007 размером 245/35R19 и активная подвеска с электронным управлением. Под капотом у Subaru WRX STI Sport# находится горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель Subaru FA объемом 2,4 литра. Система оснащена непосредственным впрыском и турбонаддувом, а в базовой комплектации двигатель развивает мощность 275 л.с. и крутящий момент в 375 Нм. Полный привод дополнен межосевым дифференциалом и системой частичной блокировки, работающей на основе вискомуфты.